GROUPE ÉLECTROGÈNE DE CHARGE CC HYBRIDE DIESEL-ÉLECTRIQUE (Énergie hors réseau, prolongateur d'autonomie diesel)
Qu'est-ce que l'unité de charge CC hybride pétrole-électricité (énergie hors réseau, prolongateur d'autonomie diesel) ?
Un chargeur hybride pétrole-électricité (énergie hors réseau, prolongateur d'autonomie diesel) est un type d'équipement de charge combinant carburant et électricité. Voici une explication détaillée :
1. Principe de fonctionnement
Prolongateur d'autonomie diesel
Un prolongateur d'autonomie diesel est un petit générateur diesel. Il produit de l'énergie mécanique en brûlant l'énergie diesel, qui la convertit ensuite en électricité.
Lorsque l'alimentation électrique externe n'est pas disponible (état hors réseau), le prolongateur d'autonomie diesel peut démarrer et générer de l'énergie pour alimenter le dispositif de charge.
Énergie hors réseau
L'énergie hors réseau signifie que le chargeur peut fonctionner indépendamment du réseau. En l'absence d'accès au réseau, le chargeur s'appuie sur son propre prolongateur d'autonomie diesel pour produire l'électricité nécessaire à son fonctionnement.
Sources d'énergie hybrides pétrole-électricité
Le chargeur combine carburant (diesel) et électricité. La recharge peut être effectuée sur secteur. En cas de coupure de courant ou d'indisponibilité du réseau, il bascule automatiquement en mode prolongateur d'autonomie diesel pour assurer la continuité de la charge.
Unité de charge CC
Un chargeur CC permet à l'appareil de produire du courant continu. Comparé à la charge CA, le CC présente l'avantage d'une vitesse de charge rapide et est généralement utilisé dans les applications de charge rapide, comme les bornes de recharge rapide pour véhicules électriques.
2. Scénarios d'application
Recharge dans les zones reculées
Dans les zones reculées non couvertes par le réseau électrique, comme les zones montagneuses et les chantiers de construction, ces unités de charge peuvent fournir des services de charge pour les équipements électriques (tels que les véhicules électriques, les outils électriques, etc.).
Recharge d'urgence
En cas de panne de courant causée par des catastrophes naturelles ou une panne du réseau électrique, l'unité de charge CC hybride huile-électricité peut être utilisée comme équipement de charge d'urgence pour assurer le fonctionnement normal des équipements électriques importants.
3. Mérite
Forte indépendance
Ne dépend pas du réseau électrique et peut fonctionner de manière autonome dans divers environnements.
Haute fiabilité
Le prolongateur d'autonomie diesel fournit une alimentation de secours fiable pour garantir que l'opération de charge ne soit pas interrompue par une panne de réseau.
Efficacité de charge élevée
La fonction de charge CC rend la vitesse de charge rapide et peut répondre aux besoins des utilisateurs en matière de charge rapide.
En bref, l'unité de charge CC hybride pétrole-électricité (énergie hors réseau, prolongateur d'autonomie diesel) est un équipement de charge puissant et largement utilisé, particulièrement adapté aux scénarios de charge hors réseau et d'urgence.
Par rapport à la borne de recharge CA traditionnelle, quels sont les avantages de l'unité de recharge CC hybride huile-électricité ?
Par rapport à la borne de recharge CA traditionnelle, l'unité de recharge CC hybride pétrole-électricité présente les avantages significatifs suivants :
1. Taux de charge
Chargement CC
Le chargeur hybride pétrole-électricité CC utilise la technologie de charge CC, qui permet d'alimenter directement en courant continu les batteries des véhicules électriques. En revanche, la borne de charge CA traditionnelle produit du courant alternatif, qui doit être converti en courant continu via le chargeur intégré du véhicule pour recharger la batterie.
La charge CC élimine le processus de conversion à l'intérieur du véhicule, ce qui améliore considérablement la vitesse de charge. En général, la charge rapide CC permet de recharger environ 80 % de la batterie d'une voiture électrique en 30 minutes à deux heures, tandis que la charge lente CA peut prendre 6 à 8 heures, voire plus.
2. Indépendance énergétique
Prolongateur d'autonomie pour énergie hors réseau et diesel
Le chargeur hybride pétrole-électricité CC est équipé d'un système d'alimentation autonome et d'un prolongateur d'autonomie diesel. Il peut ainsi fonctionner de manière autonome, sans raccordement au secteur, et utiliser le diesel pour recharger le véhicule.
Les bornes de recharge traditionnelles à courant alternatif dépendent entièrement du réseau électrique et ne peuvent fonctionner en cas de panne de courant, dans les zones reculées ou en cas d'alimentation électrique insuffisante. L'unité hybride huile-électricité peut fournir des services de recharge fiables aux véhicules en cas d'urgence ou dans les zones non desservies par le réseau électrique.
3. Flexibilité du scénario d'application
Scénarios diversifiés
En raison de la fonction de production d'énergie hors réseau et diesel, l'unité de charge CC hybride huile-électricité convient à une variété de scénarios, y compris les zones montagneuses éloignées, les chantiers de terrain, les lieux d'activités temporaires, etc.
Les bornes de recharge CA traditionnelles ne peuvent être installées que dans des endroits disposant d'un accès stable au réseau électrique, et les scénarios d'application sont considérablement limités.
4. Fiabilité
Alimentation de secours
Le prolongateur d'autonomie diesel, en tant qu'alimentation de secours, peut garantir la continuité du service de charge lorsque le réseau électrique est en panne ou instable.
Les bornes de recharge CA traditionnelles ne peuvent pas fonctionner lorsqu'elles rencontrent des problèmes de réseau électrique, ce qui peut entraîner des désagréments pour les utilisateurs.
En résumé, l'unité de charge CC hybride huile-électricité présente des avantages évidents en termes de vitesse de charge, d'indépendance énergétique, de flexibilité et de fiabilité des scénarios d'application, qui peuvent mieux répondre aux besoins de charge diversifiés des utilisateurs.
